GRAUPNER WP
trainer 65
TMFK:s skolkärra är en GRAUPNER WP trainer 65,
och har donerats av Jonny Gullberg.
Spännvidden är 170cm, så den är större
än våra tidigare skolplan. Motorn
är an anrik (ålder 25++) Super Tigre ST60 PDP ring, med
original ST MAG trottel och dämpare.
2700g flygvikt ger en vingbelastning på ca 60g/kvdm. Planet
flyger mycket fint med propeller 12x7.
SUPER TIGRE
ST60 PDP Ring
Skolplanets motor Super
Tigre ST60 PDP ABC, med original ST MAG trottel och dämpare.
Propeller
12x7. Bling-bling tips: Färgkodade bränsleslangar !
Pattern Master
2000
Lars Roos med stilig
linkontrollkärra: Pattern Master 2000. Fler bilder
på PM2000-sidan !
Formation
Flyers
Einar Ek på besök från
Malmö med sin formationsmodell. Kolla på Einars sida !
Stunt King
Bo Gårdstad (1939-2021) på besök
från Vallentuna MFK. Mer om Bosse och Stunt King på Stunt King-sidan !
Simba
Robert Ekman på besök
från Vallentuna MFK. Se Robban & Simba elseglare på Robbans sida !
FOX Manufacturing (1948-2016)
Staffan Ahlström besökte FOX Manufacturing i Fort Smith, Arkansas, i maj 2000.
Man slutade modellmotortillverkningen 2014, och lade ner firman sommaren 2016.Varumärket
och restlager köpt av MECOA.
Orkanen Carola..
Natten mellan 3 och 4 december 1999 tog en orkan allt
på fältet. Reportage av Bo Gårdstad.
Brasa
Trelleborgs
Allehanda besökte fältet när de krossade resterna av klubbhuset eldades upp.
MySTAR 46
Ola Olofsson hovrar snyggt på
fotografens uppmaning. Inte så lätt minsann i den byiga
sydvästan ! TSK "MyStar"46 helmetallhelikopter, motor
Super Tiger 45
SPORTSMAN 45
Henrik Holmgren, 13år, med sin
Sportsman 45 i depån. Motor OS46. Henrik var precis i slutet av
sin utbildning när detta foto togs,och har nu sitt certifikat
sedan länge !
CHALLENGER 25
Arne Jönsson, som här mekar
med
en av sina mycket välbyggda maskiner.
LASER
Knut Stridh med Laser, skalamodell
av Leo Loudenschlagers tävlingsplan. 170 cm spv., OS120
4-taktare, inbyggd glödström, propeller Master Airscrew 13x8.
Glasfiberkropp, styroporvingar.
ARNE JÖNSSON OCH
KLUBBHUNDEN
Arne Jönsson, som tillsammans med
Knut Stridh lagt ner en omätlig mängd tid och energi på
fältet, tar välförtjänt paus. Boss vilar sig
oxå.
ZAUNKÖNIG
Kenneth med sin
"Zaunkönig", mini- dubbeldäckare med COX TD .051.
Prop. 6 x 3.5", tank 30ml, 320 gram, täckt med Oracover,
Simprop-byggsats. Simprop "Nano" micro-mottagare, Hitec
HS-80 servon, Mycket liten, mycket lätt, mycket livlig !
Jonny Gullberg med Liberta 400.
Graupner kit. Wing span: 3550/4000 mm Length o.a. 1450mm
Wing section: Selig 3010 Total surface area: 64,6 / 68,9 dm2
Weight: 3125 g R/C functions: ailerons, elevator, rudder,
spoilers and high start hook
SKYWARD 40
Jacob Moberg, 16, startar för den
flygning som gav honom hans R/C-cert. Jacob blev
"lurad" till klubbfältet av sin kompis Henrik
Christoffersson. Han tog R/C-certet på ett halvår med sin
egen Skyward 40 (med motor TT46Pro).
SUKHOI 26
Ola Andersson med stilig Sukhoi 26.
David Boddington-skapelse i skala 1:5, spännvidd 1525 mm. Motor:
Irvine 120 20cc, propeller 16x6. Vikt: 4,5kg (hmmm....tungt.)
Ännu ett av Kenneth Forslunds
stiliga flygplan: North American P51-D "Mustang". Köpt
som begagnat skrot, nu med D-Day stripes, flott sprutad, ROSSI60
med avstämd pipa, infällbara Supra landställ.
Spännvidd 157
cm, vikt ca. 4.3 kg. Lamporna bakom piloten är ack-varnaren !
J2
Ronny Clausen blir störd av
fotografen när han som bäst monterar ihop sin J2:a. Lätt
och
liten , motor OS26 fyrtaktare.
GRILLAFTON
Samling kring grillen om torsdag
på fältet - en tjock med allt, tack!
SPACEWALKER
"Hej! Vi har varit ute på
fältet och provflugit Spacewalker.... Hälsningar, Lars och
Matthias Jeppsson."
Flygbilder på egen sida om Spacewalker
Piloter i rutan
Det kan väl vara att herrarna just
nu vänder varandra ryggen, men egentligen har har dom alla
mycket roligt tillsammans !
Extra 300S
Skala: 1/4 Spännvidd:
1880 mm Längd: 1753 mm Vikt: 6,0
kg Motortyp: O.S. 1.60 tvåtakts glödstiftsmotor 26,23
cc (1.60 cu in) Effekt: 3,7 hk vid 9000 rpm Fabrikat: Great Planes,
Pilot:Jonny Gullberg
Bildspel
från Nationaldagen (Slide show, i ny ruta)
060606
var en ovanlig vacker dag
på Söderslätt. På klubbfältet målades
och fejades, och man flög helikopter, testade klubbkärran,
vädrade nya el-kärror och lyssnade till lärkorna
ARESTI SYD 05-06
TMFK fick förmånen och nöjet anordna
Aresti-tävlingar både 2005 och 2006. Stor succé bägge gångerna, då det
visade sig att klubben kunde organisera och underhålla både tävlande
och publik på ett storartart sätt